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莆田要建轻轨?13个站点公布!2018住宅土地供应约1792亩!

莆田小房人2018-12-05 15:19:26


由于将莆田市城际铁路F2线西天尾至莆田站段纳入本次建设规划调整,因此,向公众进行环评补充信息公示。


一、建设规划调整概况


福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划(2015-2020)调整包括2条线路,为福州-长乐机场城际铁路(F1线)莆田西天尾-莆田站(F2线一期)。其中调整后F1线已在福州市发改委网站上进行公示并征求意见,本次主要针对F2线一期进行公示。调整后F2线一期涉及莆田市荔城区、城厢区和秀屿区,线路全长23.2km,其中高架线10km,地下线11.85km,U型槽1.35km;设站10座,含高架站4座、地下站6座,平均站间距2.5km;设计速度140km/h,为城际铁路。



F2线一期调整后线路方案示意图(最终方案以批复的为准)


莆田城际铁路分一期、二期,一期从西天尾至莆田火车站,站点有西天尾站、体育公园站、荔城北大道站(绶溪公园)、市政府站、文献路站(凤凰山)、福厦西路站(万达广场)、荔一街站、新业路站、物流大道站、莆田火车站。


二、环境影响


城际铁路建设对环境的影响大致分为两个方面,一是对城市生态和社会经济的影响,二是对沿线区域声、振动、电磁、水等环境要素的影响。从环境因素的性质特征看,城际铁路建设规划与城际铁路建设项目在本质上是相同的;但城际铁路建设规划涉及区域广、方案和环境影响具有较大的不确定性,使其对城市生态、社会经济环境和各环境要素的影响呈宏观特性,影响范围和程度难以准确预测;而城际铁路建设项目因方案确定、受影响的敏感点和环境具体明确,其对环境的影响可以较为准确的预测,并可据此提出具体明确的环保措施。


(1)对城市生态和社会经济环境的影响

城市生态系统是由某一特定区域内的人口、资源、环境通过各种相生相克的关系建立起来的人类聚集地,由其构成的这一系统中,可分为生物系统、非生物系统、社会系统。


城际铁路建设对该系统的影响,在生物系统方面主要是对植被、城市绿化系统等的影响;在非生物系统方面主要是对人工创造的物质系统中道路交通设施的影响、对环境资源系统中土地资源的影响、对能源系统中自然能源(水电)和化石燃料(煤电、燃油)的影响;在社会系统方面主要是对居民、企业的拆迁造成的社会影响、对各类文化、自然保护设施的影响等。


本次建设规划调整是在确保符合城市性质、城市发展目标、产业结构、生产布局等城市总体规划的前提下编制的,因此,它与环境保护规划和绿地系统规划等城市专项规划存在着密切的关系,且相互影响和制约。


(2)对相关环境要素的影响

根据现有城际铁路工程环境影响评价经验和实际运营结果,总体上讲,其对各环境要素的影响是以能量损耗型为主,即噪声、振动、电磁辐射,以物质损耗型为辅,即污水、废气、固体废物。


城际铁路的环境影响从空间概念上可分为以下单元:地下段、高架段、车辆段(停车场)、变电所、冷却塔、风亭等。


从时间序列上可分为施工期和运营期。规划实施过程中对环境的影响主要体现在施工期和运营期。施工期相对运营期而言时间较为短暂,且多数随工程行为的结束,环境的影响也将逐渐消失;运营期的环境影响将是持久的、长期的。


三、说明


根据《中华人民共和国环境影响评价法》的规定,为了使福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划(2015-2020)调整能更好地为公众服务,尽量减缓城际铁路可能带来的负面环境影响,我们真诚地希望您提出本次福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划(2015-2020)调整有关对环境保护方面的意见,我们将在《环境影响报告书》中真实记录您的意见和建议,将您的宝贵意见、建议向有关部门反映。


您可以通过信件、邮件或电话的形式将以下公众意见征询表反馈给我们,公众发表意见时请留下真实姓名及联系方式,以便回访。


我们的联系方式是:

建设单位:莆田市发展和改革委员会

地  址:莆田市城厢区荔城中大道2169号   邮  编:351100  

联系人:林先生  电话:0594-2382311   Email:pt2382311@163.com 

 

环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

地  址:武汉市武昌区和平大道745号    邮  编:430063

联系人:张工    电  话:027-51184667   Email:283015349@qq.com

 反馈期限:自公示之日起10个工作日(信函以邮戳日为准)。

四、信息发布的有效期限

自公示之日起10个工作日。

 

附件:公众意见征询表

2018年5月24日

 

附件

《福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划(2015-2020)调整》环境影响评价

公众意见征询表

 


 


 


文化程度


 

工人  农民  机关干部  科教文卫  商业工作者  个体经营者

工作单位或住址


联系方式


1、您认为本次建设规划调整对莆田市的有利方面

发展地区经济    改善生态   增加个人收入    改善交通   其它    

2、您对莆田市交通现状感觉如何?

满意        基本满意□        不满意     无所谓

3、您对莆田市的环境现状感觉如何?

满意       基本满意□    不满意     无所谓

4、您认为本次建设规划调整实施后可能存在哪些污染源?

废气   污水   噪声   振动   电磁辐射   固体废物

5、您认为本次建设规划调整的实施可能对本地区产生的不利影响有:

噪声污染加剧   大气污染加剧   振动影响加剧   生态破坏   其它    

6、您认为本次建设规划调整实施后会对周围环境产生污染吗?

         不会      不知道

7、您认为本次建设规划调整规划线路合理吗?

总体合理     基本合理    局部不合理     不合理□   不知道

8、您对本次建设规划调整所持态度

支持    不支持    有条件支持    无所谓

9、从环保角度您对本次建设规划调整有何建议?

 

 

10、您对规划实施过程中防治污染和环境建设有何建议?

 


莆田市2018年度国有建设用地供应计划
莆田市人民政府


  为有效实施土地利用总体规划、土地利用年度计划和土地利用年度储备计划,推进建设用地节约集约利用,达到保障发展和实施宏观调控的目的,遏制囤地、减少土地闲置浪费及市场运行的盲目性,全力推动莆田市经济社会的科学发展、跨越发展,加快闽粤赣边生态型经济强市建设,依据《中华人民共和国土地管理法》、《国有建设用地供应计划编制规范》(试行)等法律规范,结合本市2018年的经济社会发展形势,制定本计划。


  计划期限为一年,即2018年1月1日至12月31日。计划范围为莆田市行政辖区内计划期间供应的全部国有建设用地。


  一、计划的目的、意义和编制依据
  (一)目的
  (二)意义
  (三)依据


  二、指导思想和基本原则
  (一)指导思想
  (二)基本原则


  三、计划指标
  (一)国有建设用地供应总量
  2018年度莆田市国有建设用地应总量控制在966.95公顷(14504亩)以内,鼓励和引导利用存量建设用地。
  (二)国有建设用地供应结构
  2018年度莆田市国有建设用地供应总量中,商服用地116.287公顷,占供应总量的12.03%工矿仓储用地267.1531公顷,占供应总量的27.63%住宅用地119.483公顷(约1792亩),占供应总量的12.35%;公共管理与公共服务用地102.71公顷,占供应总量的10.62%;交通运输用地263.79公顷,占供应总量的27.28%,水域及水利设施用地75.53公顷,占供应总量的7.81%,特殊用地22.0公顷,占供应总量的2.28%。


  (三)国有建设用地供应布局
  根据“建设一个中心、构建二条长廊、夯实三个基础、发展七大基地”的发展战略布局,安排国有建设用地供应布局。支持供应农林产品加工、光伏和电子等产业用地,重点完善小城镇建设乡镇的商服、住宅、能源、教育、文化等功能设施配套;交通用地土地供应面积380.46公顷,完善区域交通网络体系。


  四、政策导向
  (一)优化空间布局
  1、统筹区域供地,合理确定供应时序
  2、完善交通基础设施,优化城镇用地布局
  3、集中供应土地,优化产业布局
  (二)优化土地供应结构
  1、优先保障基础设施用地
  2、完善住房保障体系
  3、大力支持产业用地
  (三)促进土地节约集约利用
  1、有效控制增量用地供应
  2、充分利用存量闲置土地
  3、严格执行用地管理标准
  (四)发挥市场配置资源基础性作用


  五、国有建设用地供应计划实施的保障措施
  (一)完善政府调控职能,确保土地有效供应
  (二)严格计划控制引导,实施有序规范供地
  (三)加强部门协调配合,促进计划有效落实
  (四)完善计划公示制度,强化土地供应监管


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