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赣州地铁到底何时建?市委办官方回复来了!

幸福赣州2019-01-12 06:07:06

先插播一条赣州公交最新消息!

因文明大道快速路施工需要,3月26日至4月20日文明大道东阳山路口全封闭施工,禁止车辆通行。为保障公交的正常运行及行车安全,结合道路情况,经我公司研究,3月26日文明大道东阳山路口全封闭起途径的公交线路临时调整运行,具体情况如下:

1、文明大道东阳山路口全封闭施工禁行期间,途径的K2路、28路临时绕行客家大道、飞龙大桥、红旗大道;10路临时绕行红旗大道、飞龙大桥;11路、103路临时绕行飞龙大桥、红旗大道;117路临时绕行南河路、稼轩路;137路上行临时绕行稼轩路、章江北大道、营角上路,下行临时绕行南河路、稼轩路;309路临时绕行章江北大道、营角上路。

2、文明大道东阳山路口全封闭施工结束恢复正常通行后,以上公交线路自行恢复原线路走向或封闭前线路走向。

上述道路封闭施工涉及公交线路临时调整带来的不便,望广大市民朋友予以理解和支持,敬请广大乘客留意公交线路变化,以便出行。

赣州市公共交通总公司  

2018年3月23日


近日,有网友在人民网地方领导留言板上,就赣州地铁何时建设的问题向赣州市领导提问,这一提问得到了官方回复。快一起来看看吧。

网友提问

尊敬的李炳军书记:

您好!

赣州市作为建设“一带一路”重要节点城市、全国区域性交通枢纽、南方区域性中心城市、省域副中心城市。省第十四次党代会提出:以建设赣州省域副中心城市为引领,纵深推进原中央苏区振兴发展,打造江西南部重要增长板块。这是省委、省政府站在加快全省崛起的战略高度作出的重大决策,对于全面打赢脱贫攻坚战役、促进区域协调发展、建设富裕美丽幸福现代化江西具有十分重要的意义。

作为一个土生土长的赣州人,在研读到以上有关赣州未来发展的规划后,我十分开心,家乡正在一天一个变化,赣州是江西省的南大门,是全省国土面积最大、人口最多的设区市,是赣南等原中央苏区振兴发展的核心区。

所以在这里留言咨询李书记,赣州地铁何时才能够开工建设?


官方回复来了

(回复单位:赣州市委办)

尊敬的人民网网友:

您好!根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)规定,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。我市目前暂未达到申报条件,正在积极谋划轨道交通的规划建设工作。

2015年11月,我市编制了《赣州市轨道交通线网规划》,明确了发展目标、发展模式、轨道交通制式和线网布局。2017年9月,该规划通过专家评审,下一步将纳入正在修编的《赣州市城市总体规划(2017-2035)》。具体实施还需编制《赣州市轨道交通建设规划》,并报国务院批准。

目前,我市正在积极开展轨道交通立项的前期工作,争取早日编制上报《赣州市轨道交通建设规划》,逐步建立以轨道交通为骨干、常规公交为主体的现代都市公共交通体系。据了解,九江市与我市一样处于轨道交通线网规划编制阶段。

也就是说

赣州暂时没有达到申报条件

具体规划还在修编

与九江处于同一起跑线

所以

老表们再等等吧!

早在2017年9月28日,江西省住房和建设厅在我市组织召开了《赣州市城市轨道交通线网规划》专家评审会议。


  经过实地勘察和讨论,专家组一致认为,赣州市作为典型的多组团、带状城市,组团之间的联系较紧密,为了贯彻落实中央提出的绿色发展等理念、积极推进省域副中心城市和四省通衢区域性现代化中心城市的建设,需要谋划集城市轨道交通、地面常规公交于一体的现代都市交通体系;同时,根据赣州市现阶段的经济社会发展水平和城市建设时序,是非常有必要进行城市轨道交通线网的规划。


  规划编制单位提交的《赣州市城市轨道交通线网规划》成果较完整、技术路线较合理,专家组原则同意通过该规划。



  据了解,我市的城市轨道交通规划方案主要围绕城市服务轴和国家级产业发展轴等城市空间结构进行布设。规划方案将以1号线、2号线作为骨干线路,增设3号线和4号线,整体呈现1号线、2号线相扣,外围对角放射的“中心围合+四角放射”的网络结构。


城市轨道交通线网方案


远 景 方 案

▽▽

远景赣州市城市轨道交通线网由 4 条线组成,线路总长 111km,线路间换乘2车站 6 处,轨道线网密度为 0.35km/km 。



▌1号线:串联了黄金机场、赣州西站、赣州东站等客运枢纽,是沿城市服务轴(中央金脊)骨干线路。连接了凤岗、蓉江新区、章江新城、河套老城、水东、赣县等片区;


▌2号线:是沿国家级产业发展轴串联北部高端产业聚集区的骨干线路,连接赣州西站、赣州站等交通枢纽、唐江、凤岗、经济开发区、章江新区等片区;


▌3号线:是带动南康区与城市新中心片区的骨干线路;


▌4号线:沿水西组团与蓉江新区的线网西南东北向对角线路,连接了蓉江新区、经济开发区、水西等片区。

▌1号线线路起讫点:

  起于黄金机场,止于赣县北。线路走向:黄埔大道—飞翔大道—站前西路—蓉江四路—幸福路—武陵大道—兴国路—长征大道—东阳山路—红旗大道—虔东大道—赣新大道,线路全长 33.5km。


▌2号线一期线路起讫点:

  起于科教新区,止于赣州站。线路走向:站前西路—客家大道—金玲路—登封大道—红都大道—赣江源大道,线路全长 22.5km。


▌3号线线路起讫点:

  起于南康南,止于蓉江新城。线路走向:泰康大道—G105,线路全长 21.4km。


▌规划预留线路与规划预留走廊

  考虑到城市西部预留发展的可能性,线网考虑预留向西延伸的条件。4 号线西端具备继续向西延伸的条件覆盖远景可能发展的区域。

相信在不久的将来

高铁+地铁

大赣州的交通越来越发达

赣州人的出行将会越来越方便

大赣州,给力!


来源:人民网


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