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凉山这几个县要建通用机场,快来看看有没有你的家乡!

云上凉山2018-04-15 16:52:37


最近这一段时间

对凉山人民来说

可谓是好消息不断啊!


刚刚提出将要在甘洛县、会东县建民用机场

最新通用机场布局规划重磅出炉

四川将新建85个二类以上通用机场

凉山州有这六个:

木里县

盐源县

宁南县

昭觉县

冕宁县

雷波县

《规划》明确提出,到2030年,四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群,布局规划新增二类以上通用机场85个,总数达88个,届时,四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外,四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。快看你家乡的通用机场何时建、修在哪!


最新规划!四川将新建85个二类以上通用机场,每个市州都有份

通用航空是民用航空的两翼之一,具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。截至目前,四川有新津(微博 微信)、广汉(微博)、遂宁(微博) 3个通用机场,《规划》提出,到2030年,四川将布局规划新增二类及以上通用机场85个。根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等,分别构建五大通用机场群。


攀西通用机场群


攀西通用机场群由攀枝花、凉山2个市(州)的通用机场构成,布局规划新增盐边县、盐源县等8个二类及以上通用机场。


★功能定位★

攀西通用机场体系以攀西经济区为服务重点,主要为特色农产品运输、航空护林、工业作业等提供通用航空服务,对建设战略资源开发为特色的新兴增长极和南向开放的桥头堡,建成四川亚热带特色农业基地,打造全国知名阳光康养旅游度假胜地具有有力支撑作用。


你家通用机场什么时候建成?时间表出炉!



《规划》提出,按照统一规划、分步实施,政府指导、市场主导的原则,分阶段推进全省通用机场建设。

2016年——2020年

考虑地区区域布局平衡及通用航空飞行服务保障,结合《四川省系统推进全面创新改革试验实施方案》中“成德绵地区低空空域开放试点”重点任务的要求,着力实施有市场需求、地方积极性较高、前期工作进展较快的一批通用机场项目,新建二类及以上通用机场 24个,实现成德绵地区通用航空服务基本覆盖,每个市(州)均有一个二类及以上通用机场。按照三类通用机场布局原则,按需建设三类通用机场100个以上。

2021—2025年


随着我省通用航空发展体制机制的完善、市场机制的建立和健全、低空空域逐渐开放,通用航空的要素保障能力逐步提高,通用航空发展的条件逐渐成熟,重点在地方建设意愿较强、旅游资源和农林作业集中地区、边远地区和公共航空运输覆盖薄弱地区建设一批通用机场,新建二类及以上通用机场 41个,按需建设三类通用机场250个以上,通用航空服务网络基本形成。


2026—2030年


为实现通用航空服务基本覆盖所有县级行政单元,新建二类及以上通用机场20个,按需建设三类通用机场150个以上,形成较为完善的通用机场体系。


县县通高速很了不起?

NO!NO!NO!

县县通飞机才叫洋气!

这是要堵机的节奏啊!



PS:名词解释


按照对公众利益的影响程度,通用机场分为一类通用机场、二类通用机场和三类通用机场。


一类通用机场:是通用机场体系的骨干,主要承担区域通用航空运营的综合保障服务功能。该类通用机场通常布局在通用航空需求潜力较大的地区,主要开展公商务飞行、短途客货运、飞行培训等业务,或者作为疏解大型枢纽机场的公商务飞行保障压力的机场。


二类通用机场:是通用机场体系的有力支撑,具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行的保障需求。该类通用机场一般布局在干支线民航机场、综合型通用机场无法有效覆盖,且通用航空飞行作业或社会公共服务需求较强的地区,以满足航空运输、农林作业、工矿作业、电力巡线、低空旅游等通用航空发展需求,具备抢险救灾、紧急事件处置等公共服务保障功能。


三类通用机场:是通用机场体系的重要补充,一般不具备通用航空运营保障能力,是通用航空器飞行作业的起降平台。该类通用机场常布设在应急避难场所、重点公共服务设施(医院、学校、体育场等)、重要交通设施、重点旅游景区景点、重点农林区和产业园区等相关场所。


(来源:四川发布)