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长沙将添两条快速通道,湖南还要建这么多高速,看有经过你家的没

长沙晚报2018-09-06 11:56:26

好消息!

 

长沙南部地区和北部地区将各增一条东西向快速通道。S326线浏阳市普迹至雨花区跳马公路、S324线望城区格塘至宁乡县白马桥公路工程可行性报告近日均获省发改委批复。



S326线浏阳市普迹至雨花区跳马公路全长32.69公里,设计时速80公里每小时,项目总投资估算为93613万元,分二期建设。建成后,两地往来车程由现在的1个多小时,缩短至不到半个小时


根据省发改委近日批复的《S326线浏阳市普迹至雨花区跳马公路工程可行性研究报告》,该道路起于平汝高速公路普迹互通匝道连接线与X036线平交处,往西经镇头、柏加镇季家冲、狮子山,止于雨花区跳马镇老爷湾,与洞株路相接。路线全长32.69公里,其中完全利用浏阳大瑶至跳马公路一期工程约5.4公里,实际建设里程27.29公里。


获批的理由

是为优化区域公路路网结构,改善长沙市交通运输条件,构建长沙市南部地区东西向快速通道,推动沿线资源开发和城镇化建设,促进区域经济发展。



S324线望城区格塘至宁乡县白马桥公路全长26.33公里,设计速度采用80公里每小时。分期建设,总投资估算为122972万元。建成后,两地往来车程由现在的1个多小时,缩短至不到半个小时


根据省发改委近日批复的《S324线望城区格塘至宁乡县白马桥公路工程可行性研究报告》,该道路起于望城区和宁乡县交界处的格塘(高塘冲),往西经宁乡县朱良桥镇楠竹村、长沙大河西农产品物流中心、高家大屋、石泉,大梅家冲、双龙、八家湾,止于宁乡县白马桥镇寺山咀,与玉煤大道相接。路线全长26.33公里,其中完全利用益宁城际干道约2.4公里,实际建设里程23.93公里。


获批的理由

为优化区域公路路网结构,改善长沙市交通运输条件,构建长沙市北部地区东西向快速通道,推动沿线资源开发和城镇化建设,促进区域经济发展。


不止长沙南北横线,湖南还会要建这么多高速,看看有经过你家的没?



除此之外,黄兴北路年底直通三一大道

黄兴南路是长沙最繁华的一条步行商业街,沿着黄兴南路向北走几百米,过了中山亭就是黄兴北路。然而黄兴北路再向北却停留在营盘路,从这里一直到三一大道成了一条“断头路”。好消息是,这条路今年内就要拉通了。


黄兴北路(营盘路—三一大道)建设工程,北起三一大道,南至营盘路,全长约2486米,规划路幅宽度36米,设计车速40公里/小时,双向6车道,两侧人行道宽3.73米,绿化带宽1.5米,为城市主干路,初步设计概算投资约2.4亿元。


黄兴北路建设工程已于今年3月底正式动工,力争年底建成通车,困扰长沙市民多年的黄兴北路“直行”问题将彻底解决。其建成通车也将极大地缓解长沙城北湘江路和芙蓉路的交通压力。


在长沙城北将添快速路直通星沙,明年6月全线通车,将极大缓解周边交通压力。

目前长沙城北与星沙对接的东西向道路主要是三一大道和福元路,沿东二环线从福元路至北端中岭立交桥4.5公里距离,没有一条东西向城市主干道,这既加大了城区交通压力,也阻碍了区域间经济发展。这一状况有望在今年年底得到彻底改变,一条连接中岭立交桥与长沙县月形山立交桥的星沙联络线正在紧张施工中

星沙联络线西起开福区中岭立交桥,往东经苏圫垸,跨捞刀河,止于长沙县月形山立交桥,全长6.9公里。该线路以万家丽路为界,万家丽路以西采用的是主六辅四城市快速主干道,设计时速80千米;以东采用的是双向六车道的城市主干道。按照工期安排,星沙联络线万家丽路以西路段预计今年年底建成通车,整个工程力争在明年6月全线通车


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来源:综合长沙晚报、潇湘晨报、湖南省政府门户网站

编辑丨吴静波

制图丨宋韧