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如果这些都不知道的话,建议你一建、二建还是别考了!

中建汇2018-11-24 11:25:24

近几年的建筑业,最恰当的莫过于“变”。伴随行业变革而来的,是行业出现了新的发展机遇。


变+机遇=势


2017年梳理建筑业改革发展的内在规律、探寻行业转型的新机遇,对于企业在“十三五”规划(2016-2020年)期间更好地把握改革大势、在未来竞争中赢得主动,具有重要的意义。


建筑市场现状分析


最新数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人,其中一级建造师仅仅才50多万人。


建造师报考人数逐年增加,但通关率却不是很高,导致市场供不应求,需求缺口巨大。


现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂靠真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。所以,建造师挂靠固然会长期存在。


国家政策分析


随着2015年“154号文”、2016年“86号文”、“122号文”,”266”号文、2016年年底新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台,从行业内部来看,“变”突出表现在从国家政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变,由此形成的行业新生态,要求建筑业企业从思维模式到行为模式也必须随之改变。


从行业外部来看,“变”表现为政府加快转变职能、着力打造服务型政府的主动之“变”;部分企业难以摆脱传统粗放型发展模式,在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”;不少企业抓住改革“红利”,顺应行业发展形势,积极主动抢占先机的应势之“变”。



国家建设方向分析


建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元,保守估计20%落地就有2.4万亿元,2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计,2017年,建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期,预计落地规模约3.8万亿元。


根据国内的经济形势分析,近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资,涉及行业有:铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等。


在这个时间点,建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验,一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,随着考试通过人数的增加,今后的挂靠市场将会越来越规范。



从目前的建筑业现状到国家对建筑行业实施的政策可以看出,一方面以“淡化企业资质,强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念,建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用,对行业的管理,也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。


另一方面,资质改革给建筑业带来的直接影响,是让借用资质模式失去了生存的土壤。业内人士都知道,传统建筑企业的扩张,往往建立在资质借用模式的基础之上,被借用企业长期以收取“管理费”的形式生存,不仅造成了项目管理的混乱,给质量安全带来了隐患,而且被挂靠企业本身管理能力逐步蜕化,核心竞争力随之丧失,不利于企业的长远发展。


资质改革强调以市场化为导向,追求规范化发展,着重发展自身企业,企业着重培养自有人才。故此建造师的“钱景”只会越来越好,持续暴走。


所以就目前来看建造师证书会越来越吃香,早报名,早通关,早拿证,早受益,建造师考试通关热线0371-66266969


温馨提示

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