重磅!洛阳这条南北交通大动脉快速化,将建10座立交,机场到高铁站15分钟!

 王城大道是洛阳市区一条纵贯南北的重要道路，

北起机场路高速公路连接线，

向南跨越310国道、陇海铁路、纱厂西路、唐宫路、中州路、凯旋路、九都路、洛河，

与洛阳新区已建成的大道相接，

是连接城市建成区和新区的城市一级主干道。

你是否饱受早晚高峰堵车的苦？你是否期待上下班一路不用等红灯？

以后不用烦恼了

2017年3月6日，王城大道快速路设计方案公示

征求多方意见并进行优化提升

喜讯！

近日，《洛阳市王城大道快速路建设工程设计方案》

已由市规划委员会会议表决通过

前期勘探工作也已启动！

按照新方案，

王城大道中州路至王城大桥段的道路断面、

王城大道九都路路口互通立交等将进行提升，

有效提升王城大道快速路的通行效率。

全线方案

时速80公里，沿线设10座立交桥

按照新方案，王城大道快速路北起连霍高速收费站，南至南环路，采取地面快速路、地下快速路、高架快速路相结合的方式建设，全长19.5公里（地面快速路9.2公里、地下快速路4.7公里、高架快速路5.6公里）。

设计时速80公里，主线双向六车道、辅路双向四车道，沿线设置10座立交桥。

也就是说，如果一路通畅的话，从机场到洛阳龙门站可能只需要15分钟就能抵达。

为提升快速路的功能延展性，还将在机场、洛阳火车站、洛阳龙门站综合交通枢纽方向设置3条高架快速联络线。

 机场方向：长3.1公里，在机场路华山路至王城大道段中央设置15米宽双向四车道高架快速路，并改造现状道路为地面辅道。

在王城大道机场路至北环路段建设双向六车道高架快速路，在北环路至状元红路段设置双向六车道地下快速路。

洛阳火车站方向：长2公里，在纱厂路王城大道至解放路段中央设置15米宽双向四车道高架快速路，并改造现状道路为地面辅道。

王城大道与纱厂路交叉口：行人和非机动车位于地面，纱厂路位于地面一层，王城大道位于地面二层，同时设置与洛阳站南广场衔接的高架快速联络线。

洛阳龙门站综合交通枢纽方向：长2公里，结合伊洛路互通立交，在伊洛路王城大道至永泰街段南侧设置8米单向双车道定向匝道，与洛阳龙门站综合交通枢纽上站送客匝道连接。

机场路—王城大道

互通式立交

王城大道与机场路交叉口：行人和非机动车在地面层，王城大道主线位于地面一层，机场路位于地面二层，同时设置机场方向的高架快速联络线，形成互通式立交。

310国道—王城大道

枢纽式立交

王城大道与新310国道交叉口建枢纽式立交：新310国道在地下一层，王城大道在地面层，向市区方向的一对匝道在地面一层与二层之间，立交向北通过匝道连接连霍高速和小浪底大道，形成枢纽式立交。

瀍河大道—王城大道

全互通立交

王城大道与瀍涧大道交叉口：行人、非机动车和其他次要流向维持地面平交，陇海立交桥位于地面一层，瀍涧大道位于地面二层，设置转向匝道，形成全互通立交。

九都路口—王城大道

升级为枢纽式立交

新方案将该路口的立交调整为枢纽式立交：九都路主线在地下一层，辅道在地面层，匝道在地面一层和二层，王城大道位于最高层。

该立交升级后，通行能力更强，各个方向的转向车流均由定向匝道联络；拆迁量更小，减小了路口东北角、西北角等区域的一些拆迁量。

此外，九都路涧东路至解放路路段将进行升级改造，该路段全长1.7公里，将按照下穿隧道设计，变为双向六车道快速路，与现状九都路解放路下穿隧道对接。

中州路—王城大道

简易立交

王城大道与中州路交叉口：中州路位于地下一层，与地铁1号线协同布置，行人、非机动车和转向交通位于地面，王城大道上跨中州路，通过两对匝道形成简易立交。

王城大桥南至古城路

蝶形枢纽式立交

按双向六车道地下快速路建设，王城大道隋唐城路路口建设简易立交，王城大道古城路路口建设蝶形枢纽式立交。

开元大道—王城大道

简易立交

王城大道下穿开元大道，行人、非机动车和转向交通位于地面，通过两对匝道形成简易立交。

伊洛路—王城大道

双喇叭全互通立交

王城大道与南环路交叉口，已建设双喇叭全互通立交。

中州路—王城大道

将设高架桥

按照新方案，中州路至王城大桥段将采用常规快速路模式建设，在道路中央设高架桥。

断面形式以保障道路交通功能为主，兼顾城市景观，设计红线宽度为70米，增加地面辅道数量。

王城大桥、陇海立交桥

新建辅道桥

随着快速路的建设，地面辅道层及主线全部汇入现状陇海立交桥和王城大桥，可能产生新的交通瓶颈。因此，新方案拟按照近远期集合的模式，在陇海立交桥和王城大桥两侧新设计辅道桥。

其中，陇海立交桥将在旧桥两侧新建两座慢行桥，王城大桥将在旧桥两侧新建与原桥结构一致的辅道桥，设一对匝道与滨河南、北路衔接，增强滨河南北路的通行能力。

滨河北路—王城大道

行人、非机动车和转向交通位于地面，王城大桥设辅道桥上跨滨河北路，在洛浦公园增设一对慢行迂回匝道接辅道桥。

太康路—王城大道   

王城大道与太康路交叉口：王城大道位于地面，将限制东西向直行左转，行人通过地铁2号线地铁站过街。

牡丹大道—南环路

建设双向六车道高架快速路，并上跨关林路、伊洛路，接李屯特大桥。

古城路—牡丹大道

 建设双向六车道地下快速路。

（网络图片）

道路的互通转换，立交桥功不可没。

多座立交桥将在拔地而起，

为洛阳的交通便捷写下全新一页

以后洛阳交通嗖嗖的

分分钟就可以围洛阳转个圈儿啊！

图片来源：规划局

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