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揭阳将建城轨,快看看空港区有什么站点

揭阳空港动态2019-01-12 02:44:03


揭阳要建城轨啦,将直达潮州汕头,构建粤东半小时通勤城际铁路出行圈!

17日,揭阳市交通运输局官网发布《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划社会稳定风险分析公众参与公示》。


什么是城轨?


城轨,是城际轨道交通或城市轨道交通的简称,属于轨道交通的一个新兴类别,主要用于解决城市与城市之间的交通问题。如广珠城轨、广佛肇城轨等。

CRH6F型新型城际动车组


关于粤东城际轨道交通网


说起粤东城际轨道建设,那可不是什么新鲜事了,早在2011年,省发改委2011年底委托中铁咨询公司开展《粤东城际轨道交通规划方案研究》工作。2012年3月,设计单位完成了规划初稿,设计单位已基本完成项目规划研究并即将提交初步成果,并计划在十二五期间开工建设,不过由于种种原因和局限,未能开工建设。


有望十三五期间正式开建


今年3月份,广东省发改委委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制了《粤东地区城际轨道交通规划》,并在汕头市主持召开了专家评审会。会议得出初步规划成果,粤东地区城际轨道交通规划推荐方案由9条线路构成,其中7条与我市有关,形成“两环两射”的线网格局!

2017-2022年粤东地区城际轨道交通建设规划初步方案图


线路规划走向


据该公告了解到,近期将实施5条线路,包括“一线”汕尾-汕头-饶平(207km),“一环”汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头(97km)“二环”汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头(115km),“射线”潮汕机场-揭阳南-揭阳北(28km)、普宁-惠来(35km),线路总长482km。


线路建设技术参数数据


据设计规划,粤东城市轨道交通线路行车设计时速120-200公里,设站间隔5公里左右,由9条城际铁路线路构成,形成“两环两射”线网格局。

经我市部分线路分析


在该规划初步方案图中,途经我市的总共有七条线路,其中包括揭阳-潮州(14公里)、汕头-揭阳南(52.3公里)、汕头-普宁(75公里)、普宁-惠来(35公里)、渔湖-揭阳潮汕机场联络线(8.2公里)、普宁-揭阳北(50公里)、炮台-潮汕机场联络线(5.5公里),涵盖我市榕城区、揭东区、普宁市、惠来县、空港经济区

粤东城际轨道经我市相关线路示意图


其中,我市域内规划有揭阳北站、揭阳南站、潮汕机场站、渔湖站、炮台站、地都站、仙桥站、洪阳站、大坝站、普宁站、大南山站、白沙溪站、河田站、蜈蚣岭站、惠来站、涂坑站、下架山站、仙城站等站。


来源:揭阳发布


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